SpaceXのStarlinkは約12,000基の衛星の打ち上げを承認

SpaceXStarlinkは約12,000基の衛星の打ち上げを承認



イーロン・マスク氏はついに、彼のIPレス・インターネット衛星ネットワークであるスターリンクに対する完全な「ゴー・アヘッド」を受け取った。 FCCは木曜日にマスク氏の計画を承認し、スペースX社が2020年から安価で高速インターネットを提供できるようになった。
イーロン・マスク氏はついに、彼のIPレス・インターネット衛星ネットワークであるスターリンクに対する完全な「ゴー・アヘッド」を受け取った。 FCCは木曜日、マスク氏の計画を承認し、スペースX社が宇宙から高速インターネットを安価に提供できるようにした。

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マスク氏は2016年にこのアイデアを提案し、3月に4,425基の衛星を軌道上に打ち上げることが承認された。 FCC は現在、さらに 7,000 基を追加することに同意し、約 12,000 基の衛星のネットワークが完成しました。

Starlink は、通常、衛星が周回する距離が遠いため、コストが高く、遅いという評判がある衛星インターネットに革命を起こすことを目指しています。 Starlink は、何千もの低軌道衛星のネットワークを構築することで、発展途上地域や農村部の人々を含むすべての人に競争力のあるインターネット アクセスを提供したいと考えています。



https://how2.work/SpaceX%E3%81%AEStarlink%E3%81%AF%E7%B4%8412%2C000%E5%9F%BA%E3%81%AE%E8%A1%9B%E6%98%9F%E3%81%AE%E6%89%93%E3%81%A1%E4%B8%8A%E3%81%92%E3%82%92%E6%89%BF%E8%AA%8D/

TuneUp ユーティリティ 2011 のレビュー

TuneUp ユーティリティ 2011 のレビュー



PC チューンナップ ツールは疑わしい提案です。多くの場合、それらはパフォーマンスに測定可能な違いをもたらさず、役立つ場合は主にサービスとスタートアップ項目を削除することによって行われます。これは特別なソフトウェアを使用せずに実行できます。まだチューンナップ
チューンナップ ユーティリティ 2011

£30

レビュー時の価格

PC チューンナップ ツールは疑わしい提案です。多くの場合、それらはパフォーマンスに測定可能な違いをもたらさず、役立つ場合は主にサービスとスタートアップ項目を削除することによって行われます。これは特別なソフトウェアを使用せずに実行できます。



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Nintendo SwitchでSDカードの動画を見ることはできますか?

Nintendo SwitchでSDカードの動画を見ることはできますか?



Switch ユーザーの中には、本体を使用してマイクロ SD カードから直接ビデオを視聴できるかどうか疑問に思う人もいます。このストレージ メディアからデータを読み取るスイッチの機能により、そこからメディアを表示できるようになります。
Switch ユーザーの中には、本体を使用してマイクロ SD カードから直接ビデオを視聴できるかどうか疑問に思う人もいます。 Switch がこのストレージ メディアからデータを読み取る機能を備えているため、そこからメディアを表示することも可能ですよね?

この記事では、Nintendo SwitchでSDカードのファイルを視聴できるかどうかを確認します。そうでない場合は、実行可能な回避策があるかどうかを確認します。

現在、Switch には、本体から直接、または SD カードからでもメディア ファイルを再生できる公式アプリはありません。任天堂は、メディアユーティリティよりもコンソールのゲームプレイを開発することを好むと述べています。 Switch はメディアを再生する完全な機能を備えていますが、公式ソフトウェアは現時点では存在しません。

2019 年 1 月に、非常に多用途なメディア プレーヤーである VLC が Switch に登場すると発表されました。 VLC 開発者は開発中であることを認めていますが、リリース日はまだ確認されていません。プレイヤーのSwitchバージョンも計画されていますが、開発は遅れており、準備が整うまでおそらく2021年までかかるでしょう。



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O2が厳選されたブロードバンドリーグでトップに立つ衝撃

O2が厳選されたブロードバンドリーグでトップに立つ衝撃



新しい
新しい「調査」は、ブロードバンドプロバイダーがライバルに対して優位に立つためにどれだけ必死に努力するかを示している。

O2 はプレスリリースを発行し、Thinkbroadband の新しい調査で「他のインターネット サービス プロバイダーを抑えて『最高のサービス』の栄誉を獲得した」と宣言しました。

ただし、プレスリリースでは明らかにされていないのは、O2 が比較対象として選択した ISP を厳選したということです。モバイル大手である同社は、AOL、BT、Orange、Sky、TalkTalk というライバル企業のうちわずか 5 社と戦ったが、その多くは、携帯電話の契約や衛星テレビなどの他のサービスに「無料」のおまけとしてブロードバンドを提供している。

選ばれた ISP は、業界で最も評価の低い ISP の 1 つでもあります。これら 5 社のうち、Sky だけが、国内の主要 ISP を比較する PC Pro の 2007 年ブロードバンド賞でトップ 10 ブロードバンド プロバイダーに食い込むことができ、今年は 20,000 を超える読者投票を獲得しました。



https://how2.work/O2%E3%81%8C%E5%8E%B3%E9%81%B8%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%81%A7%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AB%E7%AB%8B/

Apple、サムスン事件で腕ひねりの罪を提起

Appleサムスン事件で腕ひねりの罪を提起



Appleは、英国でのSamsungの法的問題に対する消極的な謝罪をオンラインに掲載した。今月初め、英国の控訴裁判所は、いくつかの類似点があるにもかかわらず、サムスンのギャラクシータブレットはアップルの権利を侵害していないとする高等裁判所の判決を支持した。
Appleは、英国でのSamsungの法的問題に対する消極的な謝罪をオンラインに掲載した。

今月初め、英国の控訴裁判所は、サムスンのギャラクシータブレットはいくつかの類似点があるにもかかわらず、アップルのデザインを侵害していないとする高等裁判所の判決を支持した。

裁判官は、ギャラクシーがiPhoneほど「クール」ではなかったことも一因として、サムスンはアップルのデザインを侵害していないと認定した。

判事はアップルに対し、この訴訟を進める上でサムスンが正しく、アップルが間違っていたことを公的に認めるよう命じた。



https://how2.work/Apple%E3%80%81%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E3%81%A7%E8%85%95%E3%81%B2%E3%81%AD%E3%82%8A%E3%81%AE%E7%BD%AA%E3%82%92%E6%8F%90%E8%B5%B7/

ウーバーとリフトで黒人と女性の乗客が苦境に陥る

ウーバーとリフトで黒人と女性の乗客が苦境に陥る



多くの点で、シェアリングエコノミーはすべてを変えていますが、他の憂鬱な点では、私たちの長年の偏見が新たな方法で出現するだけです。 Airbnbは最近、人種差別の問題と計画を概説した32ページの報告書を発表した。
多くの点で、シェアリングエコノミーはすべてを変えていますが、他の憂鬱な点では、私たちの長年の偏見が新たな方法で出現するだけです。 Airbnbは最近、人種差別の問題とその修正計画を概説した32ページの報告書を発表したが、今度は配車アプリのUberLyftが同じ不快な監視を受ける番となった。

今回の研究論文は、MIT、スタンフォード大学ワシントン大学の学者らによるもので、アプリ経由で乗車する場合、黒人と女性の乗客は扱いが雑であることを発見した。ボストンでは、ウーバーの運転手が黒人っぽい名前の男性の配車を他の男性の2倍以上キャンセルすることが判明し、一方シアトルの黒人客は白人客に比べて待ち時間が著しく長かった。女性たちは2つの異なる種類の差別に直面し、過剰な料金を請求されたり、不気味な逃げ場のない浮気のために不必要な気晴らしを引き受けたりしたことに気づきました。

スタンフォード大学自動車研究センターのエグゼクティブディレクター、スティーブン・ゾープフ氏は、「少数のドライバーが本来の5倍の距離を走行していた」と説明した。ウーバー差別

シアトルとボストン周辺で約 1,500 回の乗車が行われました。シアトルでは6週間にわたり、白人4人と黒人の研究助手4人が、プロフィールに写真を含めたライドシェアアプリを使用した。 UberXとLyftを平均すると、黒人の乗客は白人の乗客よりも16%から28%長く待たされた。 UberX に限ると、その割合は 29 ~ 35% でした。その理由は、UberX ではドライバーが料金を受け入れるまで名前や写真 (含まれている場合) が表示されないためであると研究者らは仮説を立てています。 「Lyft では、同意してキャンセルを押す必要がなくても識別できます」と、この研究の著者である MIT のクリストファー・クニッテル氏は説明します。



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